LEXUS LS500 vs LS500h フル加速比較
LEXUS LS500 vs LS500h フル加速比較
– ターボ vs ハイブリッドの真実–
LEXUSの代表的な2台、LS500(ターボ)とLS500h(ハイブリッド)のフル加速性能を徹底検証しました。この記事では、動画で伝えきれなかった加速性能の詳細や、それぞれの車が持つ特性について詳しく解説していきます。
ターボ vs ハイブリッド – スペックの違い
まず、両車のスペックを見てみましょう。
項目 | LS500 | LS500h |
---|---|---|
エンジン形式 | 3.5L V6 ツインターボ | 3.5L V6 ハイブリッド |
最大出力 | 422ps | 359ps |
駆動方式 | FR | AWD |
0-100km/h加速タイム | ほぼ同じ | ほぼ同じ |
加速タイムがほぼ同じ理由とは?
最大出力や駆動方式が異なるにも関わらず、両車の加速タイムがほぼ同じだった理由は、ハイブリッド車の電動モーターの瞬時に発生するトルクにあります。特にスタート直後から、モーターが強力に働き、ターボ車に劣らない加速を実現しているのです。
低速域でのパフォーマンス
特に0-100km/hのような短距離加速では、ハイブリッド車のモーターが低速域で強力に働き、ターボ車に劣らない結果となります。これは、瞬時にトルクを発生させるモーターの特性によるものです。
高回転の安定性 vs ターボの特性
加速中、ハイブリッド車は常に高回転を維持し、安定した出力を発揮します。一方、ターボ車は変速ごとにパワーとトルクの谷ができるため、一部で加速に差が出ることがあります。しかし、高速域ではターボ車の高出力が際立ち、馬力が物を言う場面もあります。
今回のテストで明らかになったこと
このテストでは、LS500とLS500hの加速性能が驚くほど近い結果を示しました。LEXUSの「500」シリーズは、どちらも5000ccエンジン相当の性能を持つことを示しています。最大出力や車重、駆動方式が異なるにもかかわらず、これだけの性能を実現しているのは、LEXUSの技術力の証です。
駆動方式の違い
LS500はFR、LS500hはAWDと、駆動方式にも違いがありますが、それぞれが独自の強みを持っています。このように、スペックだけでは語れない多くの要因があるため、加速性能の比較は単純な数値以上に複雑です。
まとめ
今回のフル加速テストを通じて、ターボ車とハイブリッド車のそれぞれの特性が明らかになりました。出力や駆動方式に違いがあっても、両車はLEXUSらしいパフォーマンスを発揮し、非常に近い加速結果を見せました。是非、動画でその違いを体感してください。
最後までご覧いただき、ありがとうございました!次のコンテンツもお楽しみに。